엔진오일 보충, 이럴 때 해야 하는 이유와 셀프 보충 꿀팁 공개

엔진오일 셀프 보충 방법

엔진오일 셀프 보충은 크게 오일 교환과 보충 두 가지로 나눌 수 있습니다.
먼저 엔진오일 교환부터 설명해 드릴게요.

1. 엔진을 잠시 시동 걸어 예열합니다.
너무 뜨거우면 위험하니 약 5분 정도만 예열하는 것이 좋습니다.

2. 차량 하부의 오일 드레인 볼트를 찾습니다.
오일 배출 컵을 볼트 아래에 놓고 천천히 볼트를 풀어냅니다.
뜨거운 엔진오일이 쏟아져 나올 수 있으니 주의하세요.

3. 엔진오일이 완전히 배출될 때까지 기다립니다.

4. 오일 드레인 볼트를 다시 잠급니다.
이때 새 와셔를 사용하는 것이 좋습니다.

5. 엔진룸 상단의 오일 주입구를 열고 깔때기를 이용해 새 엔진오일을 주입합니다.
차량 매뉴얼에 명시된 용량을 지켜주세요.

6. 오일 필터 교체가 필요하다면, 오일필터 렌치를 이용해 기존 필터를 제거하고 새 필터에 새 엔진오일을 살짝 발라 장착합니다.

다음은 엔진오일 보충 방법입니다.

1. 엔진오일 게이지를 뽑아 깨끗한 헝겊으로 닦아냅니다.

2. 게이지를 다시 꽂았다가 빼내어 오일이 묻은 정도를 확인합니다.

3. 오일 양이 최소선 아래에 있다면, 깔때기를 이용해 엔진오일을 조금씩 보충합니다.
한 번에 너무 많이 넣지 말고, 조금씩 넣고 다시 게이지를 확인하는 과정을 반복합니다.

4. 오일 양이 최대선 근처에 오면 보충을 멈춥니다.

엔진오일 보충 후 주의사항

엔진오일을 보충하거나 교환한 후에는 몇 가지 주의사항을 지켜야 합니다.
가장 먼저, 시동을 걸어 엔진오일 경고등이 꺼지는지 확인합니다.
또한, 엔진룸 하부에서 엔진오일이 새고 있지는 않은지 꼼꼼히 살펴봐야 합니다.
오일 드레인 볼트나 오일필터 주변에 누유 흔적이 있다면 즉시 정비소에 방문하여 점검받아야 합니다.
차량을 처음 운행할 때는 천천히 주행하며 엔진의 반응을 살피는 것이 좋습니다.
계기판의 다른 경고등은 없는지, 평소와 다른 이상한 소음은 없는지 주의 깊게 들어야 합니다.